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Deutschlandrallye 2010 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Montag, den 13. September 2010 um 13:54 Uhr

Deutschlandrallye? ? „ die Neunte“

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Donnerstag ist unser Anreisetag zu der wohl spektakulärsten? Rallye , die wir betreuen dürfen.

Zwanzig Dill – Funk – Fahrzeuge unterwegs um die besten Ralley-Fahrer in Aktion erleben zu können.

Deutschlandrallye heißt aber auch, sehr früh aufstehen und auf einige Bequemlichkeiten verzichten müssen. Doch die besondere Atmosphäre auf den WP`s, die schnellen Fahrzeuge und die großen Namen der Piloten und Copiloten , die Spannung , und die Gewißheit, das wir auch mit zum Gelingen der Veranstaltung beitragen, mach das alles wett.

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Freitag: WP 2 und 5 Grafschaft Veldenz

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In Zusammenarbeit mit der Schängel Funkhilfe haben wir die beiden WP`s betreut. Anspruchsvolle Strecke über Asphalt und unbefestigte Wege, die WP 5 wurde nach einem Unfall – Fahrzeug geriet in Brand – abgebrochen, Fahrer und Beifahrer erlitten Brandverletzungen.

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Samstag: WP 7 und 11 Hermeskeil

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Diese WP haben wir in Eigenregie durchgeführt. Für uns war es eine vollkommen neue Strecke, als Ersatz für Bosenberg. Schotter und Asphalt , eine Herausforderung für Mensch und Material, es gab einige TDs. Alles in allem war es eine entspannte Veranstaltung, wir hatten einen kompetenten , ausgeglichenen WP – Leiter, mit dem wir? wieder gern zusammenarbeiten würden.

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Sonntag: WP 15 und 17 Dhrontal

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Noch früher aufstehen, weil es muss alles gepackt werden, denn nach Beendigung? ? der WP geht es nachhause. Es ist noch dunkel, als wir unsere Stellplätze in den Weinbergen, da ist Kehre um Kehre, plötzlich steht man auch mal vor einer Mauer, muss zurücksetzen um rumzukommen, eingenommen haben. Auf dieser WP haben wir einen guten Überblick über die Strecke, man kann die Autos lange sehen und vor allem hören. Die wohl schwerste Arbeit haben die Streckenposten mit den Zuschauern, sie sind mit Steinen beworfen worden, weil man nicht einsehen will, dass man nur hinter den Absperrungen sein darf. Aber auch das haben wir in den Griff bekommen. Weniger Probleme hatten die schnellen Autos auf der Strecke, es waren einige TD`s zu verzeichnen,? kein Personenschaden.

Sebastian Loeb, die Startnummer 1 konnte den Sieg? für sich verbuchen, der Dill – Funk gratuliert.

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Voller neuer Eindrücke sind wir am Nachmittag wieder zurückgefahren, es ist, obwohl wir schon zum neunten Mal an der Strecke standen, immer wieder alles neu.? Noch lange werden wir den Staub auf der Zunge, den Benzingeruch in der Nase und das Gedröhn der Motoren in den Ohren haben, das ist Ralley. Vielen Dank allen die dabei waren.

Trotz allem Stress, hat es wieder Spaß gemacht und wir fiebern der nächsten Deutschlandralley entgegen.

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An dieser Stelle vielen Dank der Schängel Funkhilfe für die Unterstützung.

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Haiger, im August 2010

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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 12. Juli 2013 um 23:42 Uhr
 
Wartburgrallye PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Sonntag, den 29. August 2010 um 18:00 Uhr

Impressionen zur Wartburg – Rallye , die Zweite

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Zwanzig Dill- Funker unterwegs nach Thüringen. Ohne Stau sind wir mittags an der Jugendherberge? in Bad Salzungen angekommen. Diesmal hatten wir urige Hüttchen mit vier-sechs- und achter Belegung , zur Verfügung, bis auf die Matratzen sehr gemütlich. Aber zum schlafen sind wir kaum gekommen, weil die Abend WP sich lange hinzog und wir erst so gegenhalb eins in der Nacht wieder zurück gekommen sind.

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Die Nachmittags – WP ist ohne nennenswerte Schwierigkeiten über die Bühne gegangen, ein, zwei technische Ausfälle.

Es war schon dämmrig als die Abend – WP begann und die Feuerwehr hat, zumindest am Start, Scheinwerfer aufgestellt, an der Strecke musste man ahnen, welche Startnummer nun kommt. Zuerst hört man die Autos, dann sieht man die Lichter und schon sind sie vorbei. Das Szenario ist zwar toll, aber auch sehr anstrengend und man ist erleichtert, wenn man vom Stopp die Meldung bekommt „ Startnummer an“.

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? Ein Telefonmast ist bei der Abend- WP einigen Fahrern zum Verhängnis geworden. Die WP musste unterbrochen werden, damit die Feuerwehr das Hindernis beseitigen konnte, und das kurz vor Ende der Prüfung. Telefonieren konnten die Anlieger in dieser Nacht bestimmt nicht mehr.

Angeregt , aber auch ausgelaugt sind wir zurück zu unserem Nachtlager gefahren, um noch ein spätes Nachtmahl zu uns zu nehmen. Den Helfern hierfür , vielen Dank.

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Am nächsten Morgen, fünf Uhr in der Frühe, war aufstehen angesagt ,Betten abziehen, Tasche packen, frühstücken und los ging es an die Strecke.

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WP – Leiter Steffen, schon ein alter Bekannter, haben voriges Jahr auch schon mit ihm zusammengearbeitet, begrüßte uns und als wir unsere Posten eingenommen? hatten, begann auch alsbald? das Renngeschehen. Wie schon am Vortage haben wir wieder ein Relais eingesetzt, damit auch alle das Gesagte mithören und aufzeichnen können.

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Eine Unterbrechung war zu verzeichnen, zwei Teilnehmer waren bei Posten eins hintereinander von der Stecke abgekommen, nur Blechschaden, ein Fahrzeug konnte sich wieder ohne fremde Hilfe auf die Strecke begeben und weiterfahren.

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Nachmittags waren die von uns betreuten WPs beendet, nachdem jeder Funkposten seinen Stellplatz? aufgeräumt und Absperrbänder etc. an der Seite bereitgelegt hatte, haben wir uns

beim Start getroffen, die Westen und Unterlagen abgegeben, und unsere Eindrücke über die zwei Tage Resümee passieren lassen.

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WP-Leiter Steffen hat sich nochmal für die gute Zusammenarbeit bedankt , dann wurde die Heimfahrt angetreten.

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Auf der Rückfahrt hat man? auch mal die Wartburg gesehen, wie immer beeindruckend.? Nach einem kurzen Abstecher beim großen „M“ sind wir zeitweise langsam rollend , der Heimat entgegengefahren.

Es hat wieder Spaß gemacht, nächstes Jahr? sind wir bestimmt wieder dabei.?

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Allen, die dabei waren sagen wir nochmals vielen Dank.

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Haiger, 01.08.2010

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Zuletzt aktualisiert am Montag, den 21. April 2014 um 17:40 Uhr
 
Eifel-Rallye PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Sonntag, den 29. August 2010 um 17:58 Uhr

Eifel – Rallye

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Samstag, fünf Uhr früh, bei Blitz und Donner sind wir mal wieder quer durch den Westerwald in die Eifel gefahren um, mit Unterstützung des Funkclubs Marina, eine WP der Eifelrallye zu betreuen.?

Nennenswerte Ausfälle waren nicht zu verzeichnen, die WP ging glatt über die Bühne.

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Funktechnisch war es? nicht so einfach, hatten Überschläge von den Funkern der Nachbar- WP, aber auch das haben wir in den Griff bekommen.

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Das Wetter hatte alles parat, Regen, Sonnenschein, Wind etc. Die Strecke war anspruchsvoll und mit Schikanen gespickt.

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Sogar Walter Röhrl war mit dabei.

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Dem Funkclub Marina danken wir für die Unterstützung.

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Haiger, Juli 2010

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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 05. Juli 2013 um 20:11 Uhr
 
Schnell wie die Feuerwehr PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Thomas Hardt   
Montag, den 14. Juni 2010 um 21:10 Uhr

Kurzfristige Funkeinsätze !

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Wie schon bei der Rallye „Rotkäppchen–Cup“ und jetzt auch bei der

Rallye „Rund um den Alheimer“, wurde der

Dill – Funk kurzfristig zum Funkeinsatz gerufen. Dank der

Einsatzbereitschaft unserer Mitglieder konnten wir beiden Veranstaltern

die Funkabsicherung der WP`s zu sagen. Wir lernten neue Strecken, und auch

Funkkollegen von benachbarten Clubs kennen. Beim MSC Braach waren wir

auf historischem Boden, wo schon in den 70ger Jahren die Rallyegrößen

um Sekunden kämpften, im Einsatz. Bereits 1972 bei der Olympia–Rallye

des ADAC und AvD wurde diese Prüfung gefahren. Dank? unserer Technik,

konnte sogar ein Zusammenarbeiten auf verschiedensten Frequenzen

2 m, 70 cm und 11 m ermöglicht werden. Vielen Dank allen eingesetzten

Funkfahrzeugen für die gute Zusammenarbeit. Gerne wieder !!!

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Im Namen des Dill – Funk Haiger

Franz Hladik, Vorsitzender

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Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 17. Oktober 2013 um 00:11 Uhr
 
Dill-Funk Grillen
Geschrieben von: Thomas Hardt   
Mittwoch, den 02. Juni 2010 um 00:00 Uhr

Grillfete in Donsbach

Der Wettergott muss ein Funker sein, denn bei angenehmen Temperaturen hatten wir uns , in einer kleinen, aber netten Runde zusammengefunden , um den Grill anzuschmeißen.

Der kleine Hunger wurde erst mal mit Kaffee und Kuchen gestillt, bevor es dann ans Grillen ging.

Reiner hat auch ohne Grillbesteck - das hatten wir vergessen- tolle Steaks und Würstchen gebraten.

Den leckeren Salaten und anderen Beilagen wurde auch gut zugesprochen, sodass nur leere Schüsseln mit nach Hause genommen wurden.

Den fleißigen Helfern dafür vielen Dank.


Wir hatten viel Spaß, haben viel gelacht und der Nachmittag verging im Flug.


Df 75

Biggy

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